رله استارت طرح ایروکس اصلی R 155 و سی ال 160 CL

**مزایا:**

* محافظت از سیم‌ها و کلیدها در برابر جریان زیاد
* کاهش افت ولتاژ در هنگام استارت
* طول عمر بیشتر کلید استارت

—

### 2. **عملکرد رله استارت**

رله معمولاً دو بخش دارد:

1. **بخش تحریک (Coil):** وقتی دکمه استارت زده می‌شود، یک جریان کم از باتری از این سیم‌پیچ عبور می‌کند و یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند.
2. **بخش قدرت (Contacts):** این میدان مغناطیسی باعث حرکت یک میله یا بازوی داخلی می‌شود که دو سر جریان اصلی (باتری و استارتر) را وصل می‌کند و جریان بالا از باتری به استارتر منتقل می‌شود.

به زبان ساده: دکمه استارت فقط «فرمان بده»، رله جریان اصلی را **هدایت می‌کند**.

—

### 3. **طرح ایروکس**

طرح ایروکس یکی از طراحی‌های رایج رله در موتورسیکلت‌های **اسکوتر و موتورهای 125 تا 150 سی‌سی** است، مثل یاماها ایروکس و کپی‌های مشابه.
ویژگی‌هایش:

* کوچک و سبک
* جریان عبوری بالا برای استارت موتور
* ساختار ساده با دو پایه برای تحریک و دو پایه برای جریان اصلی

**اتصالات معمولی:**

* پایه کوچک: متصل به دکمه استارت (کم جریان)
* پایه بزرگ: متصل به باتری و موتور استارت (جریان بالا)

—

### 4. **چرا اهمیت دارد؟**

* بدون رله، سیم دکمه استارت باید جریان خیلی زیاد را تحمل کند که خطر آتش یا سوختن سیم دارد.
* رله باعث می‌شود استارت موتور سریع‌تر و مطمئن‌تر عمل کند.